Biden'2万亿美元的基础设施计划重点应对气候变化
拜登总统计划在未来四年中至少投资2万亿美元用于基础设施建设，这一建议将主要集中在他通过更严格的环境法规，更高的燃油效率标准以及限制化石燃料生产的扩大来应对气候变化的目标上。
从特别部门
这是什么？
基础设施：2021年及以后美国的发展方向
"基础设施：2021年及以后美国的发展方向"是《华盛顿时报》的特别广告补充。
最近的故事
真正的领导者建立了美国第一的能源基础设施
本月初，冬季风暴在德克萨斯州至南达科他州引发了能源危机。
当州利用私营部门的基础设施合作伙伴时，每个人都会获胜
自六年前上任以来，建立一个强大，可靠和高效的运输系统一直是我的首要任务之一。
基础设施投资将使美国再次行动
多年来，政客们一直在谈论需要振兴美国过时的基础设施，从我们的道路和桥梁到我们的能源网格和饮用水系统，但为解决这些紧急问题所做的工作很少。
我们可以聚在一起打造智能基础设施
我渴望着手制定基础设施政策，以进一步推进俄克拉荷马州的优先事项，并在连接社区，支持经济生产力并在全美创造就业机会的道路，桥梁和基础设施上进行必要的投资。
基础设施投资应是国家优先事项，而不是重点
2019年7月，参议院环境与公共工程（EPW）委员会做了一些罕见的事情。我们搁置了消耗第116届国会的党派戏剧，制定了两党高速公路法案，并通过了委员会的一致通过。
国内海上保障供应链，提振经济
在整个COVID-19大流行中，操作我们的多式联运系统的人们一直在推动我们的国家前进，保持家庭和企业的供应，并在公共卫生和后勤挑战面前保持经济的发展。
大流行打击公共交通系统
作为公路与运输小组委员会主席，我在第116届国会众议院通过了主要基础设施法案《前进法案》（H.R. 2），其中包括用于加强国家现有基础设施并支持新的创新交通项目的资金。
党派预算流程可能阻碍基础设施的进展
去年，共和党人和民主党人共同努力，为美国人民提供了数万亿美元的COVID救济。
恢复和增长之路遍及宽带基础设施
当您听到基础设施一词时，立即想到什么？道路？桥梁？水坝？
Let'渴望建立有益于教育，健康等的宽带合作伙伴关系
自一月份宣誓就职以来，经常有人问我我的立法重点是什么。我一直在推动美国优先议程，保护我们的宪法自由和捍卫未出生者。
Hollywood'对达科他访问管道的攻击是高度虚伪的
拜登政府逐步淘汰国内生产的石油和天然气的使命重新点燃了全国的反管道行动主义。
削减繁文tape节的基础设施进度的Greenlight政策
在未来几年中，美国的道路，桥梁，隧道和公共交通面临的资金缺口超过1万亿美元。五分之一英里的公路路面状况不佳，拥堵每年给美国经济造成超过3000亿美元的损失。持续的投资不足将导致上班或上学的时间更长，维修费用更高以及路况不安全。
美国航空的未来将更加安全，绿色，便捷，创新
COVID-19大流行继续减少航空旅行需求，减慢美国航空制造业的生产速度，并引发整个行业的裁员。
2021年社区蓝图：响应，恢复，重建
该国每个市政和民选官员将在2021年重点关注的三个关键词是“响应，恢复，重建”。
历史证明，对基础设施和缓解项目的未来呼声
随着联邦支出激增至难以想象的水平，有限的政府保守派发现自己在重复关于官僚主义在公民生活中的适当作用的清醒辩论。
Biden'的气候政策引起环境破坏警报
拜登（Biden）总统的气候突击行动已被证明对美国的能源工作造成了高昂的代价，但人们越来越担心，他的行政行动将无助于减少排放，同时有可能对环境造成巨大破坏。